在水管安裝的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)用到閥門，用來控制水量。但是閘閥和截止閥的區(qū)別有哪些呢？業(yè)主不知道如何選擇，快隨裝一網(wǎng)了解一下吧。

閘閥和截止閥的區(qū)別

閘閥

閘閥是一個(gè)啟閉件閘板，其閘板的運(yùn)動(dòng)方向與流體方向相垂直，所以閘閥只能作全開和全關(guān)，不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。閘閥通過閥座和閘板接觸密封，通常密封面會(huì)堆焊金屬材料以增加耐磨性。如：堆焊1Cr13、STL6、不銹鋼等。閘板有剛性閘板和彈性閘板，按閘板不同，閘閥分為剛性閘閥和彈性閘閥兩種。

截止閥

截止閥又稱截門閥，是強(qiáng)制密封式閥門，在閥門關(guān)閉時(shí)，要向閥瓣施加壓力，以強(qiáng)制密封面不泄漏。當(dāng)介質(zhì)由閥瓣下方進(jìn)入閥門時(shí)，操作力所需要克服的阻力，是閥桿和填料的摩擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力，關(guān)閥門的力比開閥門的力大，所以閥桿的直徑要大，否則會(huì)發(fā)生閥桿頂彎的故障。

閘閥和截止閥的區(qū)別

1、密封面閥瓣的結(jié)構(gòu)上

截止閥的閥瓣是平行于流體的;閘閥的閥瓣為一閘板，且與流體的方向垂直。

2、工作原理

截止閥工作是上升閥桿式，手輪和閥桿一起做旋轉(zhuǎn)上升運(yùn)動(dòng);閘閥工作是手輪旋轉(zhuǎn)，閥桿做上升運(yùn)動(dòng)。

3、安裝方式

截止閥安裝時(shí)介質(zhì)可以從閥芯的下方和上方進(jìn)入，而閘閥的流向從下方和上方進(jìn)入的效果都是一樣的。

4、對流體的阻力

閘閥對流體的流動(dòng)阻力比較小，其中普通閘閥的流動(dòng)阻力系數(shù)約為0.08-0.12，開啟關(guān)閉力小。其介質(zhì)是可以兩個(gè)方向流動(dòng)的。而普通的截止閥的阻力系數(shù)約為3.5-4.5。

閘閥規(guī)格型號

按國產(chǎn)閥門型號標(biāo)準(zhǔn)來說，閘閥的型號是由閥門類型，閘閥驅(qū)動(dòng)方式，閘閥連接方式，閘閥結(jié)構(gòu)形式，密封材料，閥體材料代號來表示。

1、閘閥類型代號為Z;

2、閘閥的驅(qū)動(dòng)方式代號由字母表示，常見的有2-電液動(dòng)，9-電動(dòng)，6-氣動(dòng)，5-錐齒輪傳動(dòng)，3-渦輪蝸桿;手動(dòng)不需要寫出來;

3、閘閥的連接形式代號用字母表示，1-內(nèi)螺紋，2-外螺紋，4-法蘭式，6-焊接時(shí)，7-對夾式，9-卡箍，0-卡套;

4、閘閥結(jié)構(gòu)形式代號，0-彈性閘板，1-明桿楔式單閘板閥，2-明桿楔式雙閘板閥，3-明桿平行式單閘板閥，4-明桿平行式雙閘板閥，5-暗桿楔式單閘板閥，6-暗桿楔式雙閘板閥，7-暗桿平行單閘板閥，9-暗桿平行雙閘板閥;

5、密封材料或襯里材料分別用R-奧氏體不銹鋼，T-銅合金，X-橡膠，S-塑料，N-尼龍塑料，F(xiàn)-氟塑料，H-Cr系不銹鋼，Y-硬質(zhì)合金，J-襯膠，M-蒙乃爾合金，Tc-陶瓷;

6、閥體材料代號Z-灰鑄鐵，K-可鍛鑄鐵，Q-球墨鑄鐵，T-銅及合金，C-碳鋼，P-鉻鎳系不銹鋼，R-鉻鎳鉬系不銹鋼，V-鉻鉬釩鋼。

舉例：對于電動(dòng)、法蘭連接、明桿楔式雙閘板，密封面材料由閥體直接加工而成，公稱壓力PN0.1MPa閥體材料為灰鑄鐵的閘閥：Z942W-1電動(dòng)楔式雙閘板閘閥。

截止閥工作原理及特性

閥門對其所在的管路中的介質(zhì)起著切斷和節(jié)流的重要作用,截止閥作為一種極其重要的截?cái)囝愰y門,其密封是通過對閥桿施加扭矩,閥桿在軸向方向上向閥瓣施加壓力,使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合,阻止介質(zhì)沿密封面之間的縫隙泄漏。

截止閥的密封副由閥瓣密封面和閥座密封面組成,閥桿帶動(dòng)閥瓣沿閥座的中心線作垂直運(yùn)動(dòng)。截止閥啟閉過程中啟高度較小,易于流量的調(diào)節(jié),且制造維修方便,壓力適用范圍廣。與工業(yè)生產(chǎn)中另外一種常用的截?cái)囝愰y門一一鬧閥相比,從結(jié)構(gòu)上來說,截止閥比前者簡單,便于制造和維修。

從使用壽命上來說,截止閥密封面不易磨損及擦傷,閥門啟閉過程中閥瓣與_座密封面之間無相對滑動(dòng),因此對密封面的磨損與擦傷較小,所以提高了密封副的使用壽命截止閥在全閉過程中閥瓣行程小,其高度相對鬧閥較小。

截止閥的缺點(diǎn)是,啟閉力矩較大且難以實(shí)現(xiàn)快速啟閉,因閥體內(nèi)流道比較曲折,流體流動(dòng)阻力大,造成流體動(dòng)力在管路中損失較大。

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