在移動互聯(lián)時代，不再是“戰(zhàn)力”決定勝負(fù)，(力量的決定因素，是競爭最初級的階段)而是“戰(zhàn)略維度”決定勝負(fù)，甚至可以不戰(zhàn)而定勝負(fù)。就如功夫片里的那些頂尖高手，只要亮相比一比內(nèi)力，無需動手，勝敗已分。孫子兵法說：不戰(zhàn)而屈人之兵，上上策也。諸葛孔明的“運籌帷幄，決勝千里”的理想化狀態(tài)就真成為現(xiàn)實了。

你不主動革自己的命，別人就會來革你的命。所謂移動互聯(lián)戰(zhàn)略，不但是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的頂層設(shè)計和模式，也是傳統(tǒng)企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)變革繞不過去的一道坎：怎么成功的進(jìn)行轉(zhuǎn)型和升級?

第一，戰(zhàn)略升維，攻擊降維

戰(zhàn)略并不是什么高深的名詞，之所以我不是很想去談，是因為大家認(rèn)為戰(zhàn)略就是一堆規(guī)劃，虛得很。戰(zhàn)略是什么?戰(zhàn)略是一種選擇，更就是為了更好的獲取企業(yè)在未來長期的競爭優(yōu)勢。

沒有對戰(zhàn)略認(rèn)識清楚，執(zhí)行就是找死，而且死的很快。我見過太多跟我談執(zhí)行力的人，他們認(rèn)為，一切的根源就是沒執(zhí)行好，我卻跟他的認(rèn)識相反，我認(rèn)為，戰(zhàn)略沒有定或者出了問題，執(zhí)行無法有效果，甚至適得其反。

如果還有人搞不明白這個道理，我就打個不太恰當(dāng)?shù)谋确剑耗憧纯船F(xiàn)在的培訓(xùn)課程，講執(zhí)行力的還有多少?另外，也沒見過谷歌和蘋果每天大談什么執(zhí)行力、苦行僧式的干苦力，相反，這類企業(yè)的戰(zhàn)略和認(rèn)知維度高出多數(shù)企業(yè)一大截。

有人說，滴滴出行是在跟出租車司機(jī)競爭，搶他們的飯碗，其實這個話題我不想這么談，因為落后是保護(hù)不住的，搶他們的飯碗也活該。這哪是什么競爭，簡直就是超越競爭。

這就像穿越蟲洞一樣，傳統(tǒng)的航天飛機(jī)、宇宙飛船在相對論的理論下，無論如何也無法超越光速飛行，如果要達(dá)到外層空間，幾乎不可能，那么，就需要一種新的戰(zhàn)略和認(rèn)知才能做到，如穿越蟲洞。

“攻擊降維”是什么意思呢?一旦戰(zhàn)略和模式確定了，接下來就是快速的攻擊，縮短時間和空間的距離，短時間之內(nèi)造成某個消費群和社群的關(guān)聯(lián)、互動和口碑。

傳統(tǒng)的做法是慢慢來，一步一個腳印，做加法;而互聯(lián)網(wǎng)的方式是短時間激發(fā)和引爆，做的是乘法。要么沒有市場反應(yīng)，要么有大反應(yīng)，這是互聯(lián)網(wǎng)的法則，如很多互聯(lián)網(wǎng)品牌迅速獲得了超級口碑，病毒式的擴(kuò)散，比什么廣告都好。

第二，破局，就是發(fā)現(xiàn)引爆點

戰(zhàn)略確定了，并不是按部就班從頭開始，慢慢執(zhí)行、慢慢產(chǎn)生效果，而是需要找到一個落腳點和突破口，這個“突破口”我們把它叫做引爆點。

很多傳統(tǒng)企業(yè)面對移動互聯(lián)網(wǎng)的沖擊，已經(jīng)變得有些焦慮和迷茫，如：傳統(tǒng)的渠道還要不要做?難道終端就過剩、失效了?傳播要怎么做，“廣告+代言”的方式已經(jīng)不適應(yīng)當(dāng)今的傳播模式了，新的模式將是怎樣的?太多的問題，太多的思緒。

移動互聯(lián)時代，品牌或產(chǎn)品的引爆點在哪?

正如劉春雄老師說的，互聯(lián)網(wǎng)時代，企業(yè)營銷失去了抓手!傳統(tǒng)抓手已經(jīng)消失，新的抓手又是什么?

互聯(lián)網(wǎng)第一思維是“用戶思維”，圍繞客戶和用戶來解決問題，這是當(dāng)前一切活動的本質(zhì)。產(chǎn)品就是品牌的時代，要打造極致的產(chǎn)品和體驗，用戶需求是基礎(chǔ)要素，通過移動互聯(lián)網(wǎng)方式，整合用戶資源，打造基于價值鏈、生態(tài)圈的營銷閉環(huán)。

傳統(tǒng)營銷是廣告的傳播結(jié)合渠道的推動來完成銷售，是以“我思維”為主;而移動互聯(lián)時代則是“他思維”為主，傳統(tǒng)營銷很難做到超越用戶的期望，更難以引發(fā)消費者共鳴，移動互聯(lián)時代，則從用戶痛點出發(fā)，用粉絲營銷引爆社群。

蘋果用極致產(chǎn)品和體驗引爆;小米用論壇、微博、QQ空間引爆、江小白用社群方式，用粉絲和口碑。

營銷因此而發(fā)生很大改變。

第三，互聯(lián)網(wǎng)化大單品帶動體系

偉大的品牌之下是偉大的產(chǎn)品。極致產(chǎn)品，首先是創(chuàng)新，就是要求產(chǎn)品要“小而美”，跟之前的“大而全”的做法有天壤之別。不需要幾百個產(chǎn)品，用一個極致體驗的產(chǎn)品及核心組合，形成互聯(lián)網(wǎng)大單品及體系，實現(xiàn)客戶的聚集，粉絲化和口碑化。

蘋果和小米都是這樣的方式。當(dāng)然，如果企業(yè)是做消費品，如飲料、食品，當(dāng)然不能只生產(chǎn)一款產(chǎn)品，而是要采用聚焦戰(zhàn)略，在一個品類中，先做好一款或者幾款產(chǎn)品，再形成核心產(chǎn)品組合，實現(xiàn)精準(zhǔn)人群和客戶的覆蓋。

大單品是流量入口、是口碑的加速器、是客戶聚集的載體，形成大單品驅(qū)動和帶動整個產(chǎn)品體系的發(fā)展和豐富。

第四，創(chuàng)新都是顛覆

有人都提倡“微創(chuàng)新”，我認(rèn)為創(chuàng)新就是創(chuàng)新，沒有什么“微創(chuàng)新”，這是一個偽命題。互聯(lián)時代的創(chuàng)新一定是顛覆式的，修修補(bǔ)補(bǔ)的創(chuàng)新是微創(chuàng)新。

有人肯定會說，那產(chǎn)品的迭代更新呢?我認(rèn)為，那只是產(chǎn)品的不斷更新，不是我們定義的頂層設(shè)計的“創(chuàng)新”那個概念。

iPhone上市之前，大家并不知道需要這樣一個手機(jī)，這是創(chuàng)新，也是顛覆式的;滴滴、共享單車等都是顛覆式的創(chuàng)新，人家根本就不認(rèn)為你傳統(tǒng)出租車和單車是他的競爭對手。

顛覆式創(chuàng)新不是做加法，是做減法，如產(chǎn)品創(chuàng)新，并不是增加一些功能，而是要減少不必要的功能，簡化操作，提升體驗感。只有超出客戶期望的產(chǎn)品和體驗才能加速產(chǎn)品的銷售和口碑的傳播，這又是在做乘法。

另外，上面提到的商業(yè)模式的創(chuàng)新，從更高的維度進(jìn)行思考，從更接近消費者的維度進(jìn)行攻擊，也能產(chǎn)生乘法效應(yīng)。

第五，戰(zhàn)略不是方向，方向什么也不是!

戰(zhàn)略不是方向，方向什么也不是!不能落地其實就不是戰(zhàn)略。戰(zhàn)略本身就是可以操作和落地的，一個好的戰(zhàn)略就是一個好的資源。

從移動互聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)狀看，企業(yè)更應(yīng)該重視戰(zhàn)略和模式，傳統(tǒng)的“加法”已經(jīng)很難做，因為用的是普通人類的做法，卻想達(dá)到“外星人”的速度，不可能!那么，做乘法，需要有更高的思維和模式，這種方式是原來不存在的模式，需要我們開動思維的智慧去發(fā)現(xiàn)，去創(chuàng)造。

傳統(tǒng)企業(yè)整合資源為什么那么難，因為他們做的都是“重資產(chǎn)”的事情，而新戰(zhàn)略和模式是一種互聯(lián)網(wǎng)“人人為我，我為人人”的開放模式，所以，資源不用整合，戰(zhàn)略和模式本身就成為一種資源。

如前面提到的滴滴，共享單車，這就是“戰(zhàn)略”和模式的勝利，如果單靠每個城市幾個人、十幾個人的團(tuán)隊去運營，正常運轉(zhuǎn)都成問題，還能做好管理、服務(wù)，并做出這樣的效果和影響力嗎?

運用任性的有點和弱點，讓資源自動聚集、自我管理和分配，這就是互聯(lián)網(wǎng)的做法沒這事互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略、組織模式的勝利。怎么想都覺的這個戰(zhàn)略很牛。

第六，忘記傳播，精準(zhǔn)營銷

娃哈哈銷售下滑連續(xù)下滑，董事長宗慶后總結(jié)了四點，其中一點是：廣告宣傳形式發(fā)展太快。他說，要減少央視等媒體的投放，注重精準(zhǔn)互聯(lián)網(wǎng)、自媒體的投放。

傳播，不是你要說什么，而是消費者喜歡聽什么?傳的重心實際上是播，而不是我們?nèi)?，去灌輸，消費者幫我們?nèi)鞑攀亲钪匾?。也不是大量的央視廣告加上明星代言，在這個媒體碎片化的時代，高速度集中的廣告宣傳和洗腦的時代已經(jīng)過去，傳播要更加人性化、個性化和精準(zhǔn)化。

高質(zhì)量內(nèi)容的自媒體已經(jīng)成為主戰(zhàn)場，包括產(chǎn)品本身已經(jīng)是媒介、自帶流量，產(chǎn)品本身也是品牌，因此傳播也需要從零開始，跳出競爭。而已微信服務(wù)號、社區(qū)群成為互聯(lián)網(wǎng)時代鏈接精準(zhǔn)消費者的抓手，以此為運營的核心，將品牌、產(chǎn)品和整個生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)完整，就可以實現(xiàn)粉絲的聚集、沉淀和深度服務(wù)，互聯(lián)網(wǎng)的轉(zhuǎn)型升級才能真正落地。

以后，就可以信心十足的說，我知道廣告費的50%浪費在哪里!

第七，從渠道推動到全渠道營銷

傳統(tǒng)營銷，企業(yè)最怕的不是產(chǎn)品不好，而是不知道怎么賣，也就是說不知道誰來賣、在哪賣、賣給誰，在移動互聯(lián)網(wǎng)時代這三個問題基本可以集中解決。

首先。誰來賣，也就是渠道和分銷系統(tǒng)，有些產(chǎn)品因為小眾，消費分散，確實難以找到經(jīng)銷商，但通過電商、微升、社群，甚至眾籌等就可以解決分銷和銷售的問題。

其次，在哪里賣，即終端和消費者接觸點問題。自建終端難度大、風(fēng)險高、時間慢，找終端賣，不知道哪類終端合適，甚至沒有現(xiàn)成的終端。這個時候，點對點，點對多、平臺等都是可以解決這個問題，還壓縮了渠道的層級。

再次，賣給誰?移動互聯(lián)，直接面對分散消費者，聚集分散的消費者，形成社群，如微信分銷系統(tǒng)，不但尋找到代理，還解決了消費者來源和第一批顧客的難題。

第八，引領(lǐng)消費潮流，讓品牌成為夢想化身

產(chǎn)品很重要，但如果僅僅停留在產(chǎn)品層面顯然又是不夠的。很多時候，消費者購買的是一種綜合感受和精神體驗。如褚橙，我們吃的僅僅是一個橙子嗎?表面是，但更多的是褚時健永不放棄的一種精神。產(chǎn)品和品牌最終極的目標(biāo)就是要成為消費者的夢想化身。

小結(jié)

精準(zhǔn)營銷的時代真正來臨。消費需求和市場競爭充分表明：大傳播時代已經(jīng)過去，用傳統(tǒng)方式塑造品牌費時、費力，且效果遠(yuǎn)不如精準(zhǔn)營銷更有效率。

移動互聯(lián)網(wǎng)時代，品牌塑造的路徑已發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。由傳統(tǒng)的“由外而內(nèi)”的品牌塑造+央視大傳播+明星代言+深度分銷的方式，轉(zhuǎn)變?yōu)椤坝蓛?nèi)而外”的消費者精準(zhǔn)營銷和互動。

互聯(lián)網(wǎng)時代品牌、產(chǎn)品最好的塑造、建立和溝通傳播方式是：互聯(lián)網(wǎng)化品牌(品牌IP化)+產(chǎn)品人格化(大單品)塑造”+百度搜索及周邊信息生態(tài) +微營銷策劃及運營+新媒體戰(zhàn)役引爆。

再重申一遍：

企業(yè)掌門人要改變思維，要具有互聯(lián)網(wǎng)的思維和精神。

要線上線下深度融合，不是非此即彼，而是不可分割。

要堅定不移的制訂和執(zhí)行傳統(tǒng)企業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型和升級的戰(zhàn)略。

制訂移動互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，傳統(tǒng)企業(yè)需要有“革”自己命的勇氣。因為，這注定就是一場顛覆傳統(tǒng)企業(yè)命運的戰(zhàn)爭，要么倒下，要么破繭重生!

來源：中華建材網(wǎng)