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DoNews 3月25日消息（記者 安宏）北京時間24日晚10點，馬來西亞總理納吉布召開緊急發(fā)布會稱，已確認失聯(lián)馬航MH370客機在南印度洋墜毀，機上乘客無生還可能。一時間，“馬航”、“MH370墜毀”等事件關(guān)鍵詞占據(jù)微博熱搜榜多個位置。除了為客機上的逝者哀悼外，也有許多人在微博質(zhì)疑馬航就“數(shù)字分析”而得出的墜機言論。

哀悼逝去生命：愿大洋之底不會寒冷

3月24日晚十點，在馬航確認飛機墜毀消息后，眾多網(wǎng)友自發(fā)在微博上發(fā)表博文，悼念罹難的154同胞，并為機上逝去的239個生命祈福。

署名為“揚揚BeBe”的微博網(wǎng)友表示，馬航飛機墜毀無人生還的結(jié)局還不如永遠杳無音訊。希望與絕望交織的17天，說好的奇跡，還是不曾降臨人間，離開的請安息，留下的請節(jié)哀。生命無常，請學會珍惜。

眾多網(wǎng)友在微博發(fā)表言論，哀悼馬航MH370墜毀事件中消逝的生命，對參與搜救的26個國家及其搜救人員表示感謝。并強烈呼吁馬來西亞政府務(wù)必向239名逝者家屬提供真相和確鑿的證據(jù)。

人民日報官方微博稱，墜機事件還有太多迷團等待解開，搜救不能停止，追問不能停息，只有真相才是對生命最好的交待。

質(zhì)疑結(jié)論：孤證，未形成完整證據(jù)鏈

對于馬來西亞方面在公布消息方面的遲緩，頗多質(zhì)疑和謎團尚未解開。

新京報發(fā)表文章稱，資深機長陳建國表示，民航事故認定是十分嚴謹?shù)倪^程，民航失事確認最直接的證據(jù)是殘骸或飛行員遇險的報告。此外，根據(jù)飛機續(xù)航里程和準確的航線劃定范圍內(nèi)可降落的區(qū)域，也能推斷出失事，但馬方目前公布的信息都是孤證，沒形成完整證據(jù)鏈。

墜機確認后的數(shù)小時內(nèi)，眾多網(wǎng)友在微博上提出了對馬方墜機結(jié)論的質(zhì)疑。主持人楊瀾在22點59分發(fā)表微博要求還原真相，“悲傷與憤怒交替著占據(jù)心靈。馬航和馬軍方還隱瞞了什么？在劫機者轉(zhuǎn)頭向南印度洋之前發(fā)生過什么？不給出全部真相，世界能放過嗎？”

隨后，中國日報微博官方帳號也對馬航客機墜毀真相發(fā)出一連串質(zhì)疑：馬來西亞總理在發(fā)布會上說客機“endeditsjourneyinthesouthernIndianOcean".這一結(jié)論是根據(jù)衛(wèi)星公司Inmarsat和英國空難調(diào)查局的分析得出。墜毀如何靠數(shù)據(jù)分析得出？有無其他旁證？所謂“以前從未使用過的最新的方式和技術(shù)”是什么？

例如，澳網(wǎng)冠軍李娜透露在得知MH370墜毀無人生還的消息后傷心、氣憤，認為馬方的做法非?？尚Α！拔覀兊攘诉@么多天，需要的是真相，他們就這么確定無人生還太荒唐了。我之后是不會坐馬航的飛機了，因為失去了起碼的尊重和信任?！?

更多微博網(wǎng)友表示，馬來西亞在沒有發(fā)現(xiàn)殘骸的情況下草率發(fā)布MH370墜毀的消息，其動機應(yīng)受到強烈質(zhì)疑，并表示，掩耳盜鈴的做法只會讓國家信譽破產(chǎn)。

據(jù)外交部網(wǎng)站消息，外交部發(fā)言人洪磊25日就馬來西亞總理納吉布宣布馬航失聯(lián)客機落入南印度洋發(fā)表談話。他表示，“中方已得知馬方這一宣布。我們對此高度關(guān)注。中方已要求馬方進一步提供得出這一結(jié)論的所有信息和證據(jù)。中方的搜尋工作仍在繼續(xù)進行。我們希望馬方及其他國家的搜尋工作也能夠繼續(xù)。”

北京時間24日晚10時，馬來西亞總理納吉布召開緊急發(fā)布會。他在發(fā)布會上確認，失聯(lián)的馬航MH370客機在南印度洋墜毀。馬航當天最新聲明說，機上無人幸存。此外，失聯(lián)客機家屬將包機前往澳大利亞。（完）